Ποια είναι η καλύτερη θέση για οδήγηση

Είναι πιθανό ότι αυτό το καλοκαίρι έχετε στο μυαλό σας να κάνετε κάποιο ταξίδι για να απολαύσετε τις διακοπές σας. Εμείς πάντα ανησυχούμε πολύ για τη θέση που υιοθετούμε στην εργασία όταν καθόμαστε, αλλά σχεδόν ποτέ δεν παρατηρούμε τη σημασία της καθισμένης στο αυτοκίνητο. Είναι απαραίτητο να αποτρέψετε τραυματισμούς, κάτι πολύ συνηθισμένο όταν ξοδεύετε τόσες ώρες στο τιμόνι. Αυτή τη φορά θα σας δείξουμε την καλύτερη θέση στην οδήγηση .

Οι επαγγελματικές ενώσεις Φυσικοθεραπευτών από τη Χώρα των Βάσκων, την Καταλονία, τη Μαδρίτη, τη Γαλικία και τη Ναβάρα κυκλοφόρησαν ένα βίντεο στο πλαίσιο της εκστρατείας «12 μηνών, 12 συμβουλών υγείας», όπου προτείνουν μια σειρά συμβουλών για την ασφαλή οδήγηση .

Γι 'αυτό καταλαβαίνουν ότι μια σειρά κλειδιών είναι απαραίτητη, όπως η τάνυση των δύο βραχιόνων έτσι ώστε οι καρποί να είναι πάνω από το τιμόνι και να το κρατάτε με τα δύο χέρια. Στην αναζήτηση για ασφαλή οδήγηση προτείνουν επίσης να κάθονται σωστά για να τερματίσουν τις κακές στάσεις που επαναλαμβάνονται ξανά και ξανά και τελικά μετατρέπονται σε κακές συνήθειες. Επιπλέον, πρέπει να δώσουμε ιδιαίτερη προσοχή στις κινήσεις και τους ελιγμούς που επαναλαμβάνονται πολύ συχνά, καθώς μπορούν να προκαλέσουν τραυματισμούς, ιδίως όταν βγαίνουν στα πεντάλ και αλλάζουν ταχύτητες.

Για να μπείτε στο αυτοκίνητο με τον καλύτερο δυνατό τρόπο, οι ειδικοί συμβουλεύουν να εισέλθουν πρώτα με τη λεκάνη, να κάθονται στο κάθισμα και να κάνουν ένα σταθερό σημείο, στη συνέχεια περιστρέψτε τα πόδια προς τα μέσα. Στην περίπτωση της εξόδου του οχήματος, θα έπρεπε να το κάνει προς την αντίθετη κατεύθυνση, δηλαδή να γυρίσει τα πόδια προς τα έξω και να σηκωθεί.

Μια άλλη πτυχή στην οποία θα επιδιορθώσουμε κατά τη διάρκεια της συνεδρίασης είναι η υποστήριξη. Ο Χοσέ Σάντος, γενικός γραμματέας της Επαγγελματικής Ένωσης Φυσικοθεραπευτών της Κοινότητας της Μαδρίτης, εξηγεί ότι δεν πρέπει να είναι " ούτε πολύ ευθεία ούτε πολύ διασκεδασμένη ", έτσι ώστε οι αγκώνες και τα χέρια να παραμένουν τέλεια τεντωμένα. Προσθέτει ότι το γόνατο του οδηγού κατά τη στιγμή της οδήγησης πρέπει να χαλαρώσει, χωρίς να στηρίζεται σε κανένα σημείο του αυτοκινήτου, ώστε να μην υπάρχει τσίμπημα των νεύρων που προκαλούν μούδιασμα στο πόδι.

Το τιμόνι είναι μια άλλη πτυχή στην οποία επισκευάζονται οι ειδικοί. Δεν έχει σχεδιαστεί για να στηρίζει την κεφαλή, καθώς λειτουργεί ως στοιχείο παθητικής ασφάλειας . Σε περίπτωση ατυχήματος, επιδιώκει να ελαχιστοποιήσει το μαστίγιο. Πρέπει να προσπαθήσετε να το βάλετε έτσι ώστε τα μάτια να είναι το ήμισυ του ύψους του.

Για να διασφαλιστεί η επαρκής οδήγηση, είναι απαραίτητο να κάνετε διαλείμματα με κάποια συχνότητα, για να αποτρέψετε τυχόν δυσφορία και να διατηρήσετε τη συγκέντρωση. Σε μεγάλα ταξίδια θα ήταν απαραίτητο να σταματήσει η πορεία κάθε 2-3 ώρες για να κατεβείτε από το όχημα, να τεντώσετε τα πόδια και να χαλαρώσετε τα χέρια και τον τραχηλικό χώρο.

Επίσης, δεν συνιστάται η αφαίρεση των χεριών ή των χεριών από το παράθυρο για να αποφευχθούν οι επιπτώσεις και ακόμη και οι ακρωτηριασμοί.

Με αυτές τις συμβουλές θα ταξιδέψετε αυτό το καλοκαίρι πολύ πιο άνετα και θα μειώσετε τις πιθανότητες να υποστείτε τραυματισμό ή ατύχημα. Αξίζει να ανησυχείτε για τη θέση που υιοθετούμε στο τιμόνι.