Ο γύρος θα χρησιμοποιήσει θερμικές κάμερες για την ανίχνευση κινητήρων σε ποδήλατα

Το επόμενο Σάββατο θα ξεκινήσει μια νέα έκδοση του πιο δημοφιλούς και αναγνωρισμένου κύκλου δοκιμών στον κόσμο. Λίγες μέρες μετά την εκκίνηση είναι γνωστό ότι οι διοργανωτές του Tour θα χρησιμοποιούν θερμικές κάμερες για την ανίχνευση κινητήρων σε ποδήλατα . Ενόψει της εμφάνισης εξωτερικών σκευών μέσα στα ποδήλατα, η Επιτροπή Ατομικής Ενέργειας, μαζί με το Εθνικό Κέντρο Έρευνας, δημιούργησε μια κάμερα που είναι υπεύθυνη για την εξέταση της διαφορετικής πυκνότητας των υλικών σύμφωνα με τις ιδιότητες θερμική

Οι διοργανωτές του γύρου γκαλά επιθυμούν να έχουν τα πάντα υπό έλεγχο, έτσι ώστε να μην υπάρχουν περιπτώσεις τεχνολογικού ντόπινγκ . Πριν από λίγες μέρες ένα γαλλικό κανάλι καταγγέλλει την πιθανή χρήση κινητήρων κατά τη διάρκεια μιας από τις φάσεις που συνέβησαν στις πασέδες στην έκδοση του περασμένου έτους. Ο υπεύθυνος για την ανίχνευση του συναγερμού ήταν ένας χωροφύλακας.

Δεν θα ήταν η πρώτη φορά που θα εντοπιστεί η παρουσία ενός κινητήρα κρυμμένου σε ένα ποδήλατο. Η πιο γνωστή περίπτωση είναι αυτή της βελγικής δρομέας του ποδηλάτου Femke Van den Driessche, η οποία, παρά τις δικαιολογίες που δόθηκαν, δεν μπόρεσε να πείσει κανέναν με την υπεράσπισή της. Η Διεθνής Ένωση Ποδηλασίας (UCI) διαθέτει ένα σύστημα ελέγχου που σας επιτρέπει να εκτιμήσετε τις πιθανές παραλλαγές των μαγνητικών ροών . Η πρόβλεψη είναι ότι κατά τη διάρκεια της γαλλικής δοκιμής γίνονται περίπου 4.000 επιταγές ποδηλάτων.

Ωστόσο, οι διοργανωτές του Tour δεν πιστεύουν ότι οι τεχνικές που χρησιμοποιεί η UCI είναι απολύτως αξιόπιστες. Από την πλευρά του, η θερμική κάμερα θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί από το δρόμο, μια μοτοσικλέτα και στο μέλλον θα είχε αποδοτικότητα ακόμη και από τα ύψη, πάνω σε ένα ελικόπτερο, όπως εξηγούν οι επιστήμονες.

Αυτή η μέθοδος χρησιμοποιείται ήδη στο προηγούμενο γαλλικό πρωτάθλημα στο παρασκήνιο, το οποίο έλαβε χώρα το Σαββατοκύριακο. Διαβεβαιώνουν ότι θα είναι σε θέση να εντοπίσει έναν κινητήρα χωρίς να χρειάζεται να ξεκινήσει .

Για μια πιο καθαρή και ισότιμη ποδηλασία για όλους

Δεν θέλουμε να χάσουμε το αθλητικό πνεύμα ενός τόσο σημαντικού ανταγωνισμού για τους Γάλλους, εξ ου και τον αγώνα και την προσπάθεια που καταβάλλει ακόμη και η γαλλική κυβέρνηση για να αναγνωρίσει αυτό το είδος παρατυπίας ως έγκλημα τεχνολογικής απάτης . Στο Tour de France γνωρίζετε ότι μετά από τις περιπτώσεις ντόπινγκ που καταγράφηκαν τα τελευταία χρόνια στον κόσμο της ποδηλασίας, δεν μπορείτε να χαλάσετε μια παράσταση τόσο ελκυστική όσο αυτό το άθλημα.

Κατά τη διάρκεια του Strade Bianche, η αλυσίδα France 2 χρησιμοποίησε μια θερμική κάμερα που έδειχνε περιοχές μεγαλύτερης θερμοκρασίας στο πίσω μέρος του ποδηλάτου, κάτι που θα μπορούσε να σημαίνει τη χρήση ενός κινητήρα. Ακόμη και μερικοί άνθρωποι που συνδέονται με τον κόσμο της ποδηλασίας συνδέουν τους πρώτους οδηγούς με τη χρήση κινητήρων, κάτι που είναι δύσκολο να αποδειχθεί μόλις συνέβη.